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上海车市还未出现“报复性”消费 增换购需求明显
来源:第一财经 | 作者:testuse | 发布时间: 2022-06-16 | 84 次浏览 | 分享到:



  [ 关于上海市“对置换纯电动汽车的个人消费者给予一次性1万元补贴”政策,多位销售人员称,消费者需满足5个条件才能享受该补贴,包括置换车辆与新车车主为同一人、置换车辆与新车同为沪牌(新车必须是纯电汽车)等。 ]

  在经历两个月的沉寂之后,上海的4S店终于逐渐恢复运营。

  上海闵行区吴中路上聚集的汽车品牌4S店日前纷纷开门营业。不少主流汽车品牌4S店销售人员向第一财经记者表示,疫情所带来的不利影响犹在。国家及地方政府层面出台的政策刺激虽然有一定效果,但要车市完全恢复到疫情前水平仍需一定时间。

  记者近期来到位于上海某热门商圈的蔚来门店,发现即便是工作日的晚上7点,预约来试驾ET7的客户依旧不少;一家上海名车汽贸店也在当天开出了3张单子,其中一份合同总价高达125.88万元。

  车市结构由过去的金字塔形往哑铃状转变的趋势,在疫情后的上海车市中也得到了体现。

  以增换购需求为主

  从今年3月有零星疫情发生开始,上海车市就陷入了较低迷的状态。公开数据显示,今年3月,上海市汽车总销量为39139辆,同比下降44.56%。

  今年4~5月,受疫情防控措施影响,上海的汽车经销商几乎全部处于歇业状态。多位上海汽车销售人员告诉记者,疫情期间,销售人员都是拿上海市最低工资(2590元),现在正常营业后,他们希望能多开单,把疫情所造成的损失部分弥补回来。

  记者探访发现,在此前三个月内受到压抑的汽车消费需求,在6月得到了部分释放。上海一家名车汽贸店销售人员蒋丽(化名)在5月31日就收到了多个客户付的定金。蒋丽向记者表示,这些客户此前就看好车了,提前付定金是希望在6月复市后能首批提车。

  除此之外,受国家层面购置税减半刺激政策的影响,在本月初复工后,蒋丽所在汽贸店所卖车辆价款大部分集中在30万元及以下,品牌则以大众和本田为主。

  “对于这部分购车人群来说,购置税减半政策是划算的。而且上海今年新增4万个牌照额度,‘蓝牌’相对而言应该更好拍了。”对于所在门店较快恢复的开单现状,蒋丽如是说。

  不只是蒋丽所在的名车汽贸店,6月7日接近下班时间,上海闵行区吴中路上的一家名车汽贸店门口也依旧有客户在试驾,而与之同在一处的威马、大众、丰田、通用、埃安等门店内却人烟稀少。

  在被问及为何进店看车人数不多时,上述多家4S店销售人员均提到了疫情所带来的不利影响。汽车属于大宗商品消费,即使有购置税减半的普惠性政策,疫情后消费者也会变得更加谨慎。

  针对这种看似“两极分化”的汽车销售现状,一位汽车行业观察员向记者表示,根据对周边上海朋友疫情后购车需求的了解,目前大家的购车需求其实是以增换购为主,消费升级型购车现象明显。

  乘联会秘书长崔东树日前也表示,购置税减半政策尤其拉动了换购需求。汽车销售服务平台“车fans”创始人孙少军曾向记者表示,此轮疫情中,10万~25万元这一价位的汽车刚需消费不强。

  疫情“余波”持续

  除疫情影响刚需人群消费外,政策刺激效果也未立竿见影。在此次探访中,大部分4S店销售人员只有在记者问及时,才会详细介绍具体的补贴政策。

  记者了解到,上海市和嘉定区政府所出刺激汽车消费政策,大多数都有比较严格的适用条件。

  关于上海市“对置换纯电动汽车的个人消费者给予一次性1万元补贴”政策,多位销售人员称,消费者需满足5个条件才能享受该补贴,包括置换车辆与新车车主为同一人、置换车辆与新车同为沪牌(新车必须是纯电汽车)等。

  至于上海市嘉定区推出的最高2万元的汽车补贴政策,也对消费者和适用汽车品牌都有具体的要求。在记者走访的上述4S店中,仅大众的销售人员称其品牌符合嘉定区相关补贴政策。

  除置换性购买纯电汽车外,此轮政策对新能源汽车的新增刺激作用也有限。多家4S店销售人员向记者表示,在疫情前后,门店所售新能源汽车的售价几乎没有变化,甚至还有车型因为原材料上涨等因素涨价了。

  理想汽车上海某门店产品经理向记者表示,理想ONE疫情后(4月1日起)售价上调了1.18万,至34.98万元,而且增程式电动车还无法享受此轮汽车补贴政策。

  受疫情影响,威马门店一位销售人员向记者表示,为清库存、加快回款,虽然新购车消费者无法享受政策补贴,但是门店自身对相关车型给出了较大的终端优惠。以威马E.5为例,官网综合补贴后售价为18万元的低配版,店里报价12万元。

  此外,疫情所带来的连锁反应并没有完全消除,物流不畅的问题依旧存在。上述威马门店销售人员向记者展示了他们的仓库,里面仅余两辆现车。“现在连一些展车都卖掉了。”该人员指出,车辆现在仍然不方便运进上海,这导致现车紧缺。

  广汽埃安上海某门店的一位销售人员也告诉记者,由于受物流影响,许多车型还没有运过来,现在上海地区几乎没有AionY现车,该门店仅摆放了一辆AionV的展车。